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Rodas aro 16”, grandes e ideais para o piso brasileiro Freios a disco com ABS Compartimento sob o banco para capacete de qualquer tamanho Porta-objetos com chave e entrada USB Painel super moderno e completo, combinando elementos digitais e analógicos Motor - 4 tempos, monocilíndrico, 4 válvulas, OTTO, refrigerado a água e com injeção eletrônica Cilindrada - 278,3 cc Potência Máxima - 27,6 cv a 8.000 rpm Torque máximo - 2,6 kgf.m a 6.000 rpm Transmissão - Automática de variação continua (CVT) Sistema de partida - Elétrica Chassi - Tubular de aço Suspensão dianteira - Telescópico, 88 mm Suspensão traseira - Unidade articulada, 75 mm Distância entre eixos - 1500 mm Pneu dianteiro - 110/70-16 52p Pneu traseiro - 130/70-16 61p Rodas - Liga-leve aro 16” Freios - ABS (Anti-Lock Brake System) Freio dianteiro - Disco 287 mm Freio traseiro - Disco 260 mm Tanque de combustível - 10 L Peso em ordem de marcha - 172,2 kg Altura - 1230 mm Largura - 770 mm Comprimento - 2.220 mm Altura mínima do solo - 145 mm Altura do assento - 800 mm
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