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Rodas aro 16”, grandes e ideais para o piso brasileiro
Freios a disco com ABS
Compartimento sob o banco para capacete de qualquer tamanho
Porta-objetos com chave e entrada USB
Painel super moderno e completo, combinando elementos digitais e analógicos
Motor - 4 tempos, monocilíndrico, 4 válvulas, OTTO, refrigerado a água e com injeção eletrônica
Cilindrada - 278,3 cc
Potência Máxima - 27,6 cv a 8.000 rpm
Torque máximo - 2,6 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão - Automática de variação continua (CVT)
Sistema de partida - Elétrica
Chassi - Tubular de aço
Suspensão dianteira - Telescópico, 88 mm
Suspensão traseira - Unidade articulada, 75 mm
Distância entre eixos - 1500 mm
Pneu dianteiro - 110/70-16 52p
Pneu traseiro - 130/70-16 61p
Rodas - Liga-leve aro 16”
Freios - ABS (Anti-Lock Brake System)
Freio dianteiro - Disco 287 mm
Freio traseiro - Disco 260 mm
Tanque de combustível - 10 L
Peso em ordem de marcha - 172,2 kg
Altura - 1230 mm
Largura - 770 mm
Comprimento - 2.220 mm
Altura mínima do solo - 145 mm
Altura do assento - 800 mm